С начала октября российские дроны атаковали семь коммерческих судов у побережья Болгарии и Румынии, что привело к гибели более двух десятков моряков и вызвало опасную эскалацию в пределах или вблизи территориальных вод стран НАТО, сообщает Bloomberg.
Угроза в Чёрном море
Эти инциденты стали серьёзным испытанием для способности Альянса сдерживать агрессивную политику Москвы, которая демонстрирует готовность выходить за рамки гибридных кампаний и нападать на людей в Европе. Как отмечает Юлия Джоя, директор черноморской программы вашингтонского Ближневосточного института, это демонстрирует, насколько пренебрегали безопасностью Черного моря внутри НАТО и как мало политической воли проявили союзники для сдерживания Москвы.
Со своей стороны, Москва отрицает причастность к ударам, в то же время заявляя, что суда, заходящие в украинские порты и выходящие из них, являются потенциальной целью в ответ на украинские атаки на российский «теневой флот», экспортирующий нефть, подпадающую под санкции. Ранее внимание было приковано преимущественно к странам Балтии и Польше, где фиксировались нарушения воздушного пространства беспилотниками, однако теперь фокус сместился на юг.
Хронология и последствия атак
До октября вторжения российских дронов в Европу не приводили к человеческим жертвам. Однако ситуация резко изменилась из-за ряда резонансных событий:
- 13 октября: судно HS Dignity подверглось атаке всего в пяти морских милях от территориальных вод Болгарии, в результате чего одиннадцать моряков пропали без вести, а пятеро спаслись.
- 15 октября: другое судно загорелось во внутренних водах Румынии, после чего произошла атака на корабль сразу за пределами румынских территориальных вод (семеро из 12 человек так и не были найдены и считаются утонувшими).
- Наземные инциденты: Помимо морских атак, в сентябре российские дроны наносили удары по украинским пограничным переходам с Румынией и пограничному посту с Молдовой, убив двух человек.
Из-за таких трагедий растёт давление на западных партнёров с требованием принять решительные меры. В то же время европейские государства стараются избегать эскалации конфликта на фоне неопределённости относительно будущей поддержки НАТО со стороны США.
Реакция бизнеса
Болгарский судовой брокер Йордан Петров рассказал, что из-за угроз его компания в Варне еще в августе вывела четыре судна, которыми она управляет напрямую. По его словам, моряки сейчас сравнивают Чёрное море с Персидским заливом, где Иран обстреливает суда.
Ситуация также выявила внутренние разногласия в НАТО:
- Президент Румынии Никушор Дан и председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен назвали удары попыткой подорвать поддержку Украины.
- Премьер-министр Болгарии Румен Радев признал вероятную причастность России лишь через неделю после инцидентов, что вызвало критику со стороны оппозиции, называющей Болгарию «слабым звеном» восточного фланга.
В настоящее время София пытается усилить оборону, запрашивая у НАТО «весь возможный спектр» систем противовоздушной обороны и противодроновых комплексов. В то же время Румыния завершает работу над совместным черноморским центром безопасности.
Между тем аграрные производители жалуются на задержки экспорта, а судовой брокер Тодор Георгиев констатирует, что судоходство в регионе фактически пришло в упадок. Трафик в ключевых портах Варны и Бургаса порой ниже, чем в порту Могадишо в раздираемой войной Сомали.
Напомним, в ночь на 13 октября у берегов Болгарии дроны атаковали торговое судно CHELSEA, в результате чего пострадали члены экипажа. Хотя судно курсировало под флагом Мальты, оно зарегистрировано в Одессе и принадлежит украинским владельцам. В тот же день в результате атаки затонуло второе судно. Премьер-министр страны Румен Радев после инцидента объявил о вызове российского посла на встречу.
Подобные инциденты произошли и в ночь на 6 октября. Тогда БПЛА атаковали суда ALFA WATAN под флагом Того и ABLE под флагом Палау. Одно из судов затонуло, а другое получило повреждения, двое человек погибли. Президент Украины Владимир Зеленский возложил ответственность за эти скоординированные удары на Россию, которая регулярно атакует судоходство в Чёрном море, аргументировав это тем, что ВМС Украины не проводят операций в этом районе.